{"id":11855,"date":"2014-06-23T11:22:20","date_gmt":"2014-06-23T09:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=11855"},"modified":"2014-06-23T11:22:20","modified_gmt":"2014-06-23T09:22:20","slug":"marigny-brizais-86-lgv-la-galere-dun-habitant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=11855","title":{"rendered":"[Marigny-Brizais – 86] LGV : la gal\u00e8re d’un habitant"},"content":{"rendered":"

LGV : le riverain a fait ses comptes<\/strong> <\/a><\/p>\n

Marigny-Brizay. En raison du chantier, la route qui passe devant chez Vincent Houllier a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e 15\u00a0mois. Il s\u2019\u00e9tonne qu\u2019aucune indemnit\u00e9 ne soit pr\u00e9vue.<\/p>\n

Cosea, le constructeur de la future ligne \u00e0 grande vitesse Sud Europe Atlantique, a eu beau se mettre en quatre pour limiter les nuisances pour les riverains, il n’a pu emp\u00eacher quelques m\u00e9contents de se manifester. Parmi eux figure Vincent Houllier.<\/p>\n

\n

Cet habitant de Marigny-Brizay est le propri\u00e9taire d’une belle maison ancienne situ\u00e9e \u00e0 400\u00a0m\u00e8tres du chantier. Pendant 15\u00a0mois, la d\u00e9partementale 82, qui passe devant chez lui et rejoint le bourg de Marigny a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e \u00e0 la circulation. Elle vient tout juste d’\u00eatre rouverte.<\/p>\n

Des indemnit\u00e9s pour les agriculteurs pas pour les particuliers<\/b><\/p>\n

Les griefs de Vincent Houllier sont multiples. Il d\u00e9plore tout d’abord le manque de concertation avant l’ouverture du chantier\u2009: \u00ab\u00a0Si on nous avait pr\u00e9venus, nous aurions pris nos dispositions. Peut-\u00eatre que nos enfants seraient all\u00e9s \u00e0 l’\u00e9cole \u00e0 Beaumont.\u00a0\u00bb<\/i> Vient ensuite l’absence totale de solutions\u2009: \u00ab\u00a0Je ne comprends pas que sur trois d\u00e9partementales coup\u00e9es \u00e0 Marigny-Brizay, deux seulement aient eu droit \u00e0 un am\u00e9nagement pour que la circulation puisse se faire. Ni pourquoi ce sont les deux premi\u00e8res qui ont \u00e9t\u00e9 rouvertes, avant la D 82\u00a0qui, elle, \u00e9tait compl\u00e8tement coup\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/i>
\nEnfin, le riverain d\u00e9plore qu’aucune indemnit\u00e9 n’ait \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e pour compenser le d\u00e9sagr\u00e9ment de cette situation. Vincent Houllier a fait ses comptes\u2009: \u00ab\u00a0Si j’avais normalement suivi les d\u00e9viations mises en place par le conseil g\u00e9n\u00e9ral, en utilisant d’autres d\u00e9partementales, j’ai calcul\u00e9 que j’aurais parcouru en 15\u00a0mois un peu moins de 12.000\u00a0km suppl\u00e9mentaires. Soit, rien qu’en frais d’essence, 927\u2009\u20ac. Je ne parle pas des autres co\u00fbts, ni du temps perdu.\u00a0\u00bb <\/i>Vincent Houllier s’\u00e9tonne que les agriculteurs qui doivent se d\u00e9router pour gagner leurs champs soient indemnis\u00e9s et que les particuliers ne le soient pas.
\nEn fait, Vincent Houllier reconna\u00eet que, comme la plupart des habitants du secteur et m\u00eame comme le bus de transport scolaire, il a utilis\u00e9 la tr\u00e8s \u00e9troite et tr\u00e8s ab\u00eem\u00e9e route communale qui longe l’autoroute, ce qui a consid\u00e9rablement r\u00e9duit les distances \u00e0 parcourir. Mais l\u00e0, c’est \u00e0 sa mairie qu’il en veut\u2009: \u00ab\u00a0Une p\u00e9tition a \u00e9t\u00e9 remise au maire mais la commune a consid\u00e9r\u00e9 qu’elle n’avait pas \u00e0 payer pour les cons\u00e9quences des travaux de la LGV.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<\/div>\n

Vincent Buche, Nouvelle R\u00e9publique, 23 juin 2014<\/span><\/em><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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