{"id":12037,"date":"2014-09-01T09:20:15","date_gmt":"2014-09-01T07:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=12037"},"modified":"2014-09-01T09:26:48","modified_gmt":"2014-09-01T07:26:48","slug":"86-une-rentree-qui-tient-ses-promesses-de-licenciements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=12037","title":{"rendered":"[86] Une rentr\u00e9e qui tient ses promesses&#8230; de licenciements"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>NdPN<\/strong> : \u00ab\u00a0made in France\u00a0\u00bb or not \u00ab\u00a0made in France\u00a0\u00bb, that is not the question&#8230; Think instead :\u00a0for whom ? In what conditions ? To produce what ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.lanouvellerepublique.fr\/Vienne\/Actualite\/Economie-social\/n\/Contenus\/Articles\/2014\/09\/01\/La-Vienne-symbole-d-une-France-qui-souffre-2029351\" target=\"_blank\"><strong>La Vienne, symbole d&rsquo;une France qui souffre<\/strong><\/a><\/p>\n<p id=\"articleChapo\" style=\"text-align: justify\">La rentr\u00e9e 2014\u00a0s\u2019av\u00e8re d\u00e9vastatrice pour l\u2019\u00e9conomie du d\u00e9partement. Federal Mogul pourrait entra\u00eener plusieurs entreprises dans sa chute.<a href=\"http:\/\/memorix.sdv.fr\/5c\/www.lanouvellerepublique.fr\/actualite\/economie-social_articles\/86\/horszone\/1706215399\/Position1\/default\/empty.gif\/5575556e555651454752414141353268\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/memorix.sdv.fr\/0\/default\/empty.gif\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"text\" style=\"text-align: justify\">\n<p><strong><i>Loudun\u2009: CEIT 80\u00a0emplois disparaissent<\/i><\/strong><\/p>\n<p>Le jugement du tribunal de commerce de Poitiers est tomb\u00e9 comme un coup de massue, vendredi 25\u00a0juillet, validant une reprise partielle de l&rsquo;entreprise par le groupe Barat situ\u00e9 \u00e0 Saint-Aignan (Loir-et-Cher)\u2009: seuls 40\u2009% des salari\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9s.<\/p>\n<p>Pour Loudun, les effectifs sont pass\u00e9s brutalement de 130\u00a0\u00e0 50\u00a0salari\u00e9s. <i>\u00ab\u00a0Ces suppressions d&#8217;emplois interviennent sur un territoire de la Vienne qui n&rsquo;en avait vraiment pas besoin\u00a0\u00bb<\/i>, regrette Catherine Giraud, secr\u00e9taire de l&rsquo;UD-CDT. <i>\u00ab\u00a0Une partie de la production a \u00e9t\u00e9 d\u00e9localis\u00e9e au Maroc\u00a0\u00bb<\/i>, d\u00e9plore son camarade de lutte Franck Renard.<br \/>\nQu&rsquo;en est-il des commandes\u2009? \u00ab\u00a0<i>Eurostar a maintenu la moiti\u00e9 de son carnet de commandes, \u00e0 savoir sept rames (*)\u00a0.\u00bb<\/i> Ce qui ne suffira pas, selon les syndicats, \u00e0 maintenir la production sur le site au-del\u00e0 de 2016. Quant au donneur d&rsquo;ordres Alstom, <i>\u00ab\u00a0aucun\u00a0engagement n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 obtenu\u00a0\u00bb <\/i>le concernant.<\/p>\n<p><strong><i>Chasseneuil\u2009: Federal Mogul chronique d&rsquo;une mort annonc\u00e9e<\/i><\/strong><\/p>\n<p>Cela fait quatre mois que les 241\u00a0salari\u00e9s battent le pav\u00e9, brocardant leurs slogans pour dire leur col\u00e8re. Mais cette fois, la fermeture de leur usine \u00e0 Chasseneuil-du-Poitou\u00a0&#8211; la derni\u00e8re en France \u00e0 produire des pistons pour moteurs diesel\u00a0&#8211; ne fait plus aucun doute.<br \/>\nJeudi dernier, les \u00ab\u00a0pistonniers\u00a0\u00bb ont dit \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb \u00e0 la prime supra l\u00e9gale de 45.000\u2009\u20ac que leur proposait la direction, \u00e0 laquelle viendra s&rsquo;ajouter la prime l\u00e9gale en fonction du nombre d&rsquo;ann\u00e9es pass\u00e9es dans l&rsquo;entreprise. Ainsi, un dernier GSN (groupe sp\u00e9cial de n\u00e9gociation) est pr\u00e9vu, en milieu de semaine, pour ent\u00e9riner l&rsquo;accord de m\u00e9thode et signer l&rsquo;arr\u00eat de mort de cette usine historique.<br \/>\nS&rsquo;ils sont abattus, les salari\u00e9s ne sont en revanche gu\u00e8re surpris\u2009: l&rsquo;usine qui a compt\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 850\u00a0salari\u00e9s en 1983, avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9e par des suppressions de postes en 2009. Pass\u00e9e sous giron am\u00e9ricain en 1998, elle perdait peu \u00e0 peu ses lignes de production.<br \/>\nLa direction de Federal Mogul, entreprise fond\u00e9e \u00e0 Detroit aux \u00c9tats-Unis en 1899, a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9localiser le site de production de Chasseneuil en Turquie et en Pologne, l\u00e0 o\u00f9 les co\u00fbts de production sont nettement inf\u00e9rieurs.<\/p>\n<p><strong><i>Chasseneuil\u2009: la plateforme La Poste fermera-t-elle\u2009?<\/i><\/strong><\/p>\n<p><b><\/b>C&rsquo;est sans aucun doute le dossier le plus flou. Rappel des faits\u2009: le 10\u00a0juillet \u00e0 Poitiers, Bruno Ecalle, repr\u00e9sentant de la CGT, fait part, en r\u00e9union pl\u00e9ni\u00e8re, \u00e0 la direction <i>\u00ab\u00a0des bruits de couloirs\u00a0\u00bb <\/i>qui annoncent la fermeture de la plateforme de distribution de Chasseneuil-du-Poitou (PDC) o\u00f9 travaillent 45\u00a0salari\u00e9s. Il raconte\u2009: <i>\u00ab\u00a0Fr\u00e9d\u00e9rique Wagner, directrice de la plateforme, a annonc\u00e9 ce jour-l\u00e0 que la fermeture se ferait en juin\u00a02015.\u00a0\u00bb <\/i><br \/>\nProbl\u00e8me, quinze jours plus tard, \u00c9ric Tailliez, directeur groupement courrier de la Vienne\u00a0&#8211; qui n&rsquo;est autre que le sup\u00e9rieur de Fr\u00e9d\u00e9rique Wagner\u00a0&#8211; d\u00e9ment publiquement l&rsquo;information. <i>\u00ab\u00a0Depuis c&rsquo;est silence radio\u00a0\u00bb<\/i>, d\u00e9plore Christophe Mass\u00e9, secr\u00e9taire communication \u00e0 la CGT. Ce qui ne rassure pas les salari\u00e9s\u2009: <i>\u00ab\u00a0Je ne vois pas ce qui aurait pouss\u00e9 Mme\u00a0Wagner \u00e0 se mettre \u00e0 dos ses salari\u00e9s\u00a0\u00bb<\/i>, avance Pascale Chabot, facteur d&rsquo;\u00e9quipes.<br \/>\nContact\u00e9e en fin de semaine derni\u00e8re, la direction maintient sa position\u2009: <i>\u00ab\u00a0Il n&rsquo;y a pas de projet de fermeture, pour le moment.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p><strong><i>Chasseneuil\u2009: Altia l&rsquo;espoir demeure<\/i><\/strong><\/p>\n<p><b><\/b>Souvenez-vous. Au c\u0153ur de l&rsquo;\u00e9t\u00e9, le 4\u00a0ao\u00fbt tr\u00e8s exactement, Altia, fabricant de petites pi\u00e8ces plastiques pour l&rsquo;industrie automobile et \u00e9lectronique, \u00e9tait plac\u00e9 en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce d&rsquo;Angers.<br \/>\nLe site de Chasseneuil, qui emploie 48\u00a0salari\u00e9s, subissait <i>\u00ab\u00a0les dommages collat\u00e9raux et les tr\u00e8s mauvais r\u00e9sultats sur certains sites\u00a0\u00bb<\/i> du groupe Altia Industry auquel il appartient, selon les mots de son directeur financier, Gilles Pelletan.<br \/>\nMais d\u00e8s le lendemain, quatre repreneurs se manifestaient. Aujourd&rsquo;hui, ils sont <i>\u00ab\u00a0plus d&rsquo;une dizaine\u00a0\u00bb<\/i> \u00e0 s&rsquo;int\u00e9resser au site poitevin cr\u00e9\u00e9 en 1985, annonce Gilles Pelletan qui assure que <i>\u00ab\u00a0le moral dans l&rsquo;atelier est bon\u00a0\u00bb<\/i>.<br \/>\nApr\u00e8s la semaine de fermeture\u00a0&#8211; pour cong\u00e9s annuels et maintenance mi-ao\u00fbt\u00a0&#8211; <i>\u00ab\u00a0l&rsquo;usine refonctionne normalement\u00a0\u00bb<\/i>, poursuit-il, tout en rappelant que <i>\u00ab\u00a0la liquidation judiciaire s&rsquo;accompagne d&rsquo;une poursuite d&rsquo;activit\u00e9 jusqu&rsquo;au 30\u00a0septembre\u00a0\u00bb.<\/i><\/p>\n<p><i>(*) Une rame repr\u00e9sente 18\u00a0wagons.<\/i><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"infosAuteur\" style=\"text-align: justify\"><em><span class=\"nom_auteur\"> Adrien Planchon<\/span>, Nouvelle R\u00e9publique, 1er septembre 2014<\/em><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NdPN : \u00ab\u00a0made in France\u00a0\u00bb or not \u00ab\u00a0made in France\u00a0\u00bb, that is not the question&#8230; Think instead :\u00a0for whom ? 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