{"id":2294,"date":"2012-01-02T00:35:46","date_gmt":"2012-01-01T23:35:46","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=2294"},"modified":"2012-01-02T00:36:10","modified_gmt":"2012-01-01T23:36:10","slug":"en-france-et-au-portugal-greve-des-cheminots","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=2294","title":{"rendered":"Gr\u00e8ves de cheminots"},"content":{"rendered":"
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Soixanti\u00e8me jour de gr\u00e8ve pour les cheminots de St-Etienne\u00a0!<\/h2>\n
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Les cheminots de st\u00e9phanois sont en gr\u00e8ve depuis 60 jours, comme le rappelle ce matin Le Progr\u00e8s<\/a> sans pr\u00e9ciser, comme d\u2019habitude les raisons de ce mouvement (un de\u0301saccord avec une de\u0301cision de la direction SNCF de cre\u0301er un e\u0301tablissement \u00ab\u00a0multi-fonction\u00a0\u00bb dans la Loire) et en insistant sur la g\u00eane pour les usagers, notamment entre Lyon et St-Etienne. Pour comprendre (et soutenir) ce mouvement, on peut lire la lettre ouverte que les cheminots de Sud-Rail<\/a> avaient adress\u00e9 d\u00e9but d\u00e9cembre aux usagers, aux cheminot-e-s et aux \u00e9lu-e-s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Soutenons-les\u00a0!<\/p>\n

Document \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger sur R\u00e9bellyon<\/a><\/em><\/p>\n

R\u00e9bellyon, 1er janvier 2011<\/em><\/p>\n

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[PORTUGAL] Les cheminots en lutte \u2013 1er janvier\u00a02012<\/a><\/h2>\n
Posted on 1 janvier 2012<\/a> by lechatnoiremeutier<\/a><\/div>\n
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Portugal\u00a0: gr\u00e8ve des conducteurs de train<\/h2>\n

D\u00e9but d\u2019ann\u00e9e difficile pour les usagers des transports publics au Portugal. Le secteur est en proie \u00e0 une gr\u00e8ve largement suivie, une gr\u00e8ve des conducteurs de train. Ils protestent contre l\u2019ouverture de proc\u00e9dures disciplinaires visant des cheminots qui n\u2019auraient pas respecter les consignes de service minimum lors de pr\u00e9c\u00e9dentes gr\u00e8ves.<\/p>\n

Les transports publics sont un des secteurs les plus touch\u00e9s par les mesures d\u2019aust\u00e9rit\u00e9 d\u00e9cid\u00e9es par les autorit\u00e9s. Des mesures d\u00e9nonc\u00e9es par Alcino, usager des chemins de fer. Selon lui, les conducteurs de train ont raison de faire valoir leur droit de gr\u00e8ve.<\/p>\n

A l\u2019inverse, Almerinda d\u00e9plore cette gr\u00e8ve. \u201cTous les mois, je paie ma carte de transport, dit-elle, et les gr\u00e9vistes n\u2019ont pas \u00e0 nous faire subir cette situation\u201d.<\/p>\n

Selon les chiffres de la direction, moins d\u2019un train sur sept circule ce dimanche. Les perturbations pourraient se poursuivre sur certaines liaisons en d\u00e9but de semaine.<\/p>\n

Presse bourgeoise \u2013 Euronews, 01\/01\/2012<\/em><\/p>\n

Portugal: les conducteurs de trains en gr\u00e8ve pendant les f\u00eates<\/h2>\n

LISBONNE \u2013 Le trafic ferroviaire \u00e9tait fortement perturb\u00e9 vendredi au Portugal en raison d\u2019une gr\u00e8ve des conducteurs des chemins de fer (CP), qui se prolongera jusqu\u2019\u00e0 dimanche, pour protester contre l\u2019ouverture de proc\u00e9dures disciplinaires par l\u2019administration.<\/p>\n

En fin d\u2019apr\u00e8s-midi, 760 trains sur les 900 pr\u00e9vus avaient \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s, a indiqu\u00e9 une porte-parole de CP, pr\u00e9cisant que quasiment seuls les trains impos\u00e9s par le service minimum avaient pris le d\u00e9part.<\/p>\n

La direction de CP s\u2019\u00e9tait r\u00e9unie jeudi soir avec le syndicat des conducteurs pour tenter d\u2019\u00e9viter la gr\u00e8ve, mais sans succ\u00e8s. Faute d\u2019accord, le mouvement doit \u00eatre reconduit le 1er janvier.<\/p>\n

Les gr\u00e9vistes protestent notamment contre les proc\u00e9dures disciplinaires appliqu\u00e9es \u00e0 quelque 200 conducteurs qui n\u2019ont pas respect\u00e9 le service minimum d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 lors d\u2019un pr\u00e9c\u00e9dente gr\u00e8ve.<\/p>\n

Ils d\u00e9noncent \u00e9galement des politiques de d\u00e9mant\u00e8lement des chemins de fer et de r\u00e9duction du nombre de postes men\u00e9e par le gouvernement, selon un communiqu\u00e9 du syndicat des conducteurs.<\/p>\n

CP a pour sa part regrett\u00e9 un mouvement social qui p\u00e9nalise les populations et l\u2019entreprise, estimant que cette gr\u00e8ve \u00e9quivaudrait \u00e0 quelque 2,5 millions de perte de chiffre d\u2019affaires dans un contexte difficile pour le secteur public des transports.<\/p>\n

L\u2019endettement des entreprises publiques de transport s\u2019\u00e9levait fin 2010 \u00e0 pr\u00e8s de 17 milliards d\u2019euros, soit l\u2019\u00e9quivalent de 10% du PIB annuel du pays, avait r\u00e9cemment indiqu\u00e9 le ministre de l\u2019Economie Alvaro Santos Pereira.<\/p>\n

Soumis \u00e0 une forte cure de rigueur dans le cadre du plan d\u2019aide financi\u00e8re de l\u2019Union Europ\u00e9enne et du Fonds mon\u00e9taire international obtenu en mai dernier, le Portugal a connu cette ann\u00e9e plusieurs gr\u00e8ves dans les services publics de transport et une gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale fin novembre.<\/p>\n

Presse bourgeoise \u2013 Romandie (avec l\u2019AFP), 23 d\u00e9cembre 2011 19h03<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Soixanti\u00e8me jour de gr\u00e8ve pour les cheminots de St-Etienne\u00a0! Les cheminots de st\u00e9phanois sont en gr\u00e8ve depuis 60 jours, comme le rappelle ce matin Le Progr\u00e8s sans pr\u00e9ciser, comme d\u2019habitude les raisons de ce mouvement (un de\u0301saccord avec une de\u0301cision de la direction SNCF de cre\u0301er un e\u0301tablissement \u00ab\u00a0multi-fonction\u00a0\u00bb dans la Loire) et en insistant … Continuer la lecture de Gr\u00e8ves de cheminots<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2691,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,22,11],"tags":[],"class_list":["post-2294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-rue-grogne","category-le-travail-tue","category-ni-patrie-ni-frontiere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2691"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2294"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2297,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2294\/revisions\/2297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}