{"id":2789,"date":"2012-01-14T09:01:10","date_gmt":"2012-01-14T08:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=2789"},"modified":"2012-01-14T09:01:10","modified_gmt":"2012-01-14T08:01:10","slug":"vouille-monsieur-vous-nous-avez-traites-comme-des-chiens%e2%80%89","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=2789","title":{"rendered":"[Vouill\u00e9] \u00ab\u00a0Monsieur, vous nous avez trait\u00e9s comme des chiens\u2009!\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.lanouvellerepublique.fr\/Vienne\/Actualite\/Economie-social\/n\/Contenus\/Articles\/2012\/01\/14\/Le-sort-des-35-salaries-de-Collas-presque-scelle\" target=\"_blank\">Le sort des 35\u00a0salari\u00e9s de Collas presque scell\u00e9<\/a><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">La soci\u00e9t\u00e9 de transports Collas \u00e0 Vouill\u00e9 vit, semble-t-il, ses derni\u00e8res heures. Les salari\u00e9s ont baiss\u00e9 les bras et n\u2019ont plus qu\u2019un objectif, \u00eatre indemnis\u00e9s.<\/p>\n<div>\n<div style=\"text-align: justify\"><a title=\"Les camions vont certainement rester d\u00e9finitivement \u00e0 quai. - (photo d'archive\u2009: J.\u00a0Genet)\" href=\"http:\/\/www.lanouvellerepublique.fr\/var\/nrv2\/storage\/images\/contenus\/articles\/2012\/01\/14\/le-sort-des-35-salaries-de-collas-presque-scelle\/15086749-1-fre-FR\/Le-sort-des-35-salaries-de-Collas-presque-scelle_reference.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.lanouvellerepublique.fr\/var\/nrv2\/storage\/images\/contenus\/articles\/2012\/01\/14\/le-sort-des-35-salaries-de-collas-presque-scelle\/15086749-1-fre-FR\/Le-sort-des-35-salaries-de-Collas-presque-scelle_image_article_large.jpg\" alt=\"Les camions vont certainement rester d\u00e9finitivement \u00e0 quai.\" width=\"488\" height=\"334\" \/> <\/a><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><em>Les camions vont certainement rester d\u00e9finitivement \u00e0 quai. &#8211; (photo d&rsquo;archive\u2009: J.\u00a0Genet)<\/em><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<div><a href=\"http:\/\/memorix.sdv.fr\/5c\/www.lanouvellerepublique.fr\/actualite\/economie-social_articles\/86\/horszone\/428683521\/Position1\/SDV_LNRCO\/default\/empty.gif\/5575556e555538524e495941416b7371\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/memorix.sdv.fr\/5\/www.lanouvellerepublique.fr\/actualite\/economie-social_articles\/86\/horszone\/428683521\/Position1\/SDV_LNRCO\/default\/empty.gif\/5575556e555538524e495941416b7371?\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>N<\/em><em>ous avons demand\u00e9 au pr\u00e9sident du tribunal que les choses aillent vite.<\/em> Deux des 35\u00a0salari\u00e9s (29\u00a0personnes \u00e0 temps plein et six en contrat \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e) de la soci\u00e9t\u00e9 de transport Collas et Associ\u00e9s sont \u00e9c\u0153ur\u00e9s. Ils viennent de sortir du tribunal de commerce \u00e0 Poitiers, hier. Leur entreprise, sp\u00e9cialis\u00e9e dans le fret routier et bas\u00e9e \u00e0 Vouill\u00e9 vit ses derni\u00e8res heures. Il s&rsquo;agit de la suite logique d&rsquo;un courrier que tous les salari\u00e9s ont re\u00e7u lundi 2\u00a0janvier leur annon\u00e7ant la liquidation prochaine de leur outil de travail (lire notre \u00e9dition du 3\u00a0janvier dernier).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00ab\u00a0\u2009On a \u00e9t\u00e9 jet\u00e9s\u2009\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sans repreneur \u00e0 l&rsquo;horizon et avec un passif qui s&rsquo;\u00e9levait \u00e0 329.065\u00a0euros, le 6\u00a0d\u00e9cembre 2011, lors de l&rsquo;ouverture du plan de sauvegarde, le sort de l&rsquo;entreprise est presque scell\u00e9. La liquidation de la soci\u00e9t\u00e9 Collas et Associ\u00e9s vers laquelle on semble s&rsquo;acheminer ne pourra \u00eatre confirm\u00e9e qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;issue des d\u00e9lib\u00e9r\u00e9s. Le jugement sera rendu mardi prochain. En attendant, les salari\u00e9s qui ont baiss\u00e9 les bras depuis l&rsquo;annonce, par simple lettre, de l&rsquo;arr\u00eat certain de leur activit\u00e9, ne pr\u00e9voient plus aucune action. \u00ab<em>\u00a0Ce que nous savons, c&rsquo;est que le mandataire judiciaire devait de l&rsquo;argent \u00e0 Collas et Associ\u00e9s<\/em> [NDLR\u2009: M.\u00a0Demeusy avait achet\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9, il y a un an, apr\u00e8s deux plans de sauvegarde et une premi\u00e8re liquidation] <em>mais comme cette somme d&rsquo;argent n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e, on fait les frais de cette querelle entre les deux. Quand la d\u00e9cision de liquidation sera officielle, au bout de quinze jours nous recevrons notre lettre de licenciement. Nous voulons juste \u00eatre indemnis\u00e9s.<\/em>\u00a0\u00bb Les deux salari\u00e9s ne cachent rien de leur entrevue, au tribunal, avec leur \u00ab\u00a0patron\u00a0\u00bb Jacques Demeusy, directeur des Transports G\u00e9rard bas\u00e9s \u00e0 Villers-le-Sec, pr\u00e8s de Vesoul. \u00ab\u00a0<em>Nous lui avons dit que nous \u00e9tions rest\u00e9s sages. Tout le monde \u00e9tait lass\u00e9. C&rsquo;est la mani\u00e8re surtout qui nous pose des probl\u00e8mes. On a \u00e9t\u00e9 jet\u00e9s. Il s&rsquo;est d&rsquo;ailleurs excus\u00e9 pour cela lorsque nous lui avons dit \u00ab\u00a0\u2009Monsieur, vous nous avez trait\u00e9s comme des chiens\u2009!\u2009\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Nouvelle R\u00e9publique, M.-L. A., 14 janvier<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le sort des 35\u00a0salari\u00e9s de Collas presque scell\u00e9 La soci\u00e9t\u00e9 de transports Collas \u00e0 Vouill\u00e9 vit, semble-t-il, ses derni\u00e8res heures. 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