{"id":3548,"date":"2012-02-06T08:51:30","date_gmt":"2012-02-06T07:51:30","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=3548"},"modified":"2012-02-06T08:51:30","modified_gmt":"2012-02-06T07:51:30","slug":"vouille-86-chronique-de-lexploitation-salariale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=3548","title":{"rendered":"[Vouill\u00e9 &#8211; 86] Chronique de l&rsquo;exploitation salariale"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.lanouvellerepublique.fr\/Vienne\/Actualite\/Faits-divers-justice\/n\/Contenus\/Articles\/2012\/02\/06\/L-ancien-transporteur-ecope-de-586-amendes\" target=\"_blank\">L&rsquo;ancien transporteur \u00e9cope de 586\u00a0amendes !<\/a><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Vouill\u00e9. Les Transports Collas, liquid\u00e9s en janvier, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9pingl\u00e9s pour des d\u00e9passements d\u2019horaires en 2009. L\u2019ex-g\u00e9rant devra r\u00e9gler 586\u00a0amendes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Les Transports Collas ont \u00e9t\u00e9 liquid\u00e9s le mois dernier par le tribunal de commerce de Poitiers.<\/p>\n<div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify\">Hasard du calendrier judiciaire, mardi dernier, c&rsquo;est le pr\u00e9c\u00e9dent g\u00e9rant de la soci\u00e9t\u00e9, aux manettes en 2009, Fran\u00e7ois Gu\u00e9nard, qui \u00e9tait poursuivi devant le tribunal correctionnel pour une tr\u00e8s longue liste d&rsquo;infractions. Il lui \u00e9tait reproch\u00e9 de ne pas avoir tenu correctement \u00e0 jour les documents qui sont cens\u00e9s permettre de contr\u00f4ler si l&rsquo;entreprise respecte la r\u00e9glementation sur le temps de conduite. L&rsquo;ancien g\u00e9rant, qui ne s&rsquo;\u00e9tait pas d\u00e9plac\u00e9 et qui n&rsquo;\u00e9tait m\u00eame pas repr\u00e9sent\u00e9 par un avocat, \u00e9tait \u00e9galement poursuivi pour avoir fait obstacle au contr\u00f4le des services sp\u00e9cialis\u00e9s venus chez lui en novembre\u00a02009. La soci\u00e9t\u00e9 connaissait alors une passe difficile. Elle sera d&rsquo;ailleurs c\u00e9d\u00e9e au d\u00e9but de l&rsquo;ann\u00e9e 2010.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Une passe difficile<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Les contr\u00f4leurs de la soci\u00e9t\u00e9 de transport demandaient communication de toutes les feuilles d&rsquo;enregistrement des mouchards des camions sur une p\u00e9riode allant du 1<sup>er<\/sup>\u00a0juillet au 30\u00a0septembre 2009. (Ces appareils enregistrent temps de conduite et de repos). Ils exigeaient aussi les fiches nominatives de la quarantaine de chauffeurs employ\u00e9s par l&rsquo;entreprise. Et l\u00e0, surprise. Les contr\u00f4leurs se sont rendu compte que des chauffeurs roulaient sans avoir ins\u00e9r\u00e9 leur carte dans le mouchard et que plusieurs feuilles d&rsquo;enregistrement des donn\u00e9es \u00e9taient utilis\u00e9es pour une m\u00eame journ\u00e9e de conduite. Ils ont alors relev\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 180\u00a0reprises, les chauffeurs ont roul\u00e9 sans mettre en route le mouchard\u2009; qu&rsquo;\u00e0 180\u00a0reprises, la dur\u00e9e quotidienne du travail a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9e, qu&rsquo;\u00e0 77\u00a0reprises, le temps de repos quotidien n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9, qu&rsquo;\u00e0 84\u00a0reprises la dur\u00e9e maximale de conduite a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9e, qu&rsquo;\u00e0 49\u00a0reprises, la dur\u00e9e hebdomadaire maximale de travail n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9e\u2026 Invit\u00e9 \u00e0 se d\u00e9fendre devant les contr\u00f4leurs en mai\u00a02010, Fran\u00e7ois Gu\u00e9nard avait expliqu\u00e9 que la soci\u00e9t\u00e9 se trouvait alors dans une passe tr\u00e8s difficile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>6.830\u00a0\u20ac au total<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00ab\u00a0<em>Ce sont de gros camions qui circulaient. Ils devaient d&rsquo;autant plus respecter la r\u00e9glementation, quand bien m\u00eame la soci\u00e9t\u00e9 \u00e9tait dans une passe difficile<\/em>\u00a0\u00bb, a not\u00e9 le parquet en r\u00e9clamant deux amendes de 800\u2009\u20ac pour les deux d\u00e9lits, 510\u00a0amendes \u00e0 30\u2009\u20ac pour les contraventions de quatri\u00e8me classe et 74\u00a0amendes \u00e0 50\u2009\u20ac pour les contraventions de cinqui\u00e8me classe. Le tribunal a confirm\u00e9 l&rsquo;addition\u2009: l&rsquo;ancien g\u00e9rant devra r\u00e9gler 586\u00a0amendes pour un total de 6.830\u2009\u20ac<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Nouvelle R\u00e9publique, Emmanuel Coupaye, 6 f\u00e9vrier 2012<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;ancien transporteur \u00e9cope de 586\u00a0amendes ! Vouill\u00e9. Les Transports Collas, liquid\u00e9s en janvier, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9pingl\u00e9s pour des d\u00e9passements d\u2019horaires en 2009. L\u2019ex-g\u00e9rant devra r\u00e9gler 586\u00a0amendes. Les Transports Collas ont \u00e9t\u00e9 liquid\u00e9s le mois dernier par le tribunal de commerce de Poitiers. 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