{"id":6213,"date":"2012-07-18T16:09:18","date_gmt":"2012-07-18T14:09:18","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=6213"},"modified":"2012-07-18T16:09:18","modified_gmt":"2012-07-18T14:09:18","slug":"cent-ans-apres-sa-creation-le-carnet-de-circulation-est-toujours-obligatoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=6213","title":{"rendered":"Cent ans apr\u00e8s sa cr\u00e9ation, le \u00ab\u00a0carnet de circulation\u00a0\u00bb est toujours obligatoire"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>C’est un anniversaire un peu particulier qui est intervenu, lundi 16 juillet, pour les gens du voyage : celui des 100 ans du \u00ab\u00a0carnet de circulation\u00a0\u00bb. Aucune f\u00eate particuli\u00e8re n’\u00e9tait toutefois pr\u00e9vue pour comm\u00e9morer la cr\u00e9ation de cette pi\u00e8ce d’identit\u00e9 sp\u00e9cifique aux gens du voyage et instaur\u00e9e le 16 juillet 1912.<\/p>\n

Depuis longtemps, le carnet de circulation est en effet l’objet de vives critiques de la part des d\u00e9fenseurs des gens du voyage, qui le consid\u00e8rent comme la source d’un grand nombre des difficult\u00e9s sociales des 350 000 \u00e0 500 000 Tziganes, Roms ou Manouches install\u00e9s en France.<\/p>\n

A l’origine, le carnet de circulation a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00a0\u00bb pour recenser\u00a0\u00bb l’ensemble des personnes avec un mode de vie itin\u00e9rant en France, explique Louis de Gouyon Matignon, \u00ab\u00a0tziganologue\u00a0\u00bb. Mais au fil du temps, il a de plus en plus \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 \u00ab\u00a0comme l’instrument de discriminations\u00a0\u00bb \u00e0 leur \u00e9gard, pointe le jeune chercheur, qui est par ailleurs l’assistant parlementaire du s\u00e9nateur UMP Pierre H\u00e9risson, pr\u00e9sident de la commission nationale consultative des gens du voyage depuis 2005.<\/p>\n

STIGMATISANT<\/strong><\/p>\n

Les contraintes du carnet de circulations sont multiples. Ses d\u00e9tenteurs doivent, d\u00e8s l’\u00e2ge de 16 ans, se pr\u00e9senter \u00e0 un commissariat \u00ab\u00a0tous les trois mois\u00a0\u00bb pour indiquer l\u00e0 o\u00f9 ils se situent. Avant de l’obtenir, ils doivent trouver une \u00ab\u00a0commune de rattachement\u00a0\u00bb o\u00f9 la population de gens du voyage ne d\u00e9passe pas les 3 %. Enfin, pour voter, il est imp\u00e9ratif de prouver son rattachement \u00e0 une m\u00eame municipalit\u00e9 pendant au moins trois ann\u00e9es cons\u00e9cutives.<\/p>\n

En th\u00e9orie, il existe quatre sortes diff\u00e9rentes de documents de circulation. Les trois premiers s’appellent des \u00ab\u00a0livrets\u00a0\u00bb de circulation. Ils peuvent \u00eatre de couleur beige, orange ou verte et sont attribu\u00e9s \u00e0 des gens du voyage qui ne vivent pas dans des habitats en dur mais peuvent justifier de ressources r\u00e9guli\u00e8res ou d’une activit\u00e9 salari\u00e9e. Les n\u00e9cessit\u00e9s de pointer au commissariat sont alors sup\u00e9rieures \u00e0 trois mois.<\/p>\n

Dans les faits, la majorit\u00e9 des gens du voyage d\u00e9pendent de la quatri\u00e8me sorte de livret : celui que l’on appelle stricto sensu le \u00ab\u00a0carnet\u00a0\u00bb de circulation. Lui est de couleur marron, et il est obligatoire pour tous ceux qui n’ont pas de revenus fixes et travaillent, par exemple, sur les march\u00e9s ou font du porte-\u00e0-porte. C’est le plus stigmatisant. Lorsqu’ils pr\u00e9sentent ce carnet, beaucoup de gens se voient refuser l’acc\u00e8s au cr\u00e9dit ou \u00e0 la location de logements.<\/p>\n

SUR LES ROUTES L’\u00c9T\u00c9<\/strong><\/p>\n

Depuis le d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, les choses \u00e9voluent toutefois peu \u00e0 peu. Le livret ou le carnet de circulation n’emp\u00eachent pas d’avoir une carte nationale d’identit\u00e9. De plus en plus de gens du voyage s’en font donc faire une \u00e0 leur nom. Ils donnent alors g\u00e9n\u00e9ralement en guise d’adresse les coordonn\u00e9es de la mairie de leur commune de rattachement \u00ab\u00a0Mais beaucoup ne le savent pas, pointe M. de Gouyon Matignon. Surtout ceux qui sont les plus d\u00e9munis.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cette \u00e9volution va de pair avec la s\u00e9dentarisation d’un grand nombre de gens du voyage : \u00ab\u00a0environ quatre familles sur dix\u00a0\u00bb, estime le jeune chercheur, \u00e9galement pr\u00e9sident d’une toute nouvelle association de d\u00e9fense de la culture tzigane. Ceux que l’on appelle de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rique les \u00ab\u00a0gens du voyage\u00a0\u00bb investissent en effet de plus en plus dans des terrains en France sur lesquels ils logent la plupart du temps dans leur caravane. L’itin\u00e9rance est souvent r\u00e9serv\u00e9e aux mois d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Elise Vincent, lemonde.fr<\/a>, 17 juillet 2012<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C’est un anniversaire un peu particulier qui est intervenu, lundi 16 juillet, pour les gens du voyage : celui des 100 ans du \u00ab\u00a0carnet de circulation\u00a0\u00bb. Aucune f\u00eate particuli\u00e8re n’\u00e9tait toutefois pr\u00e9vue pour comm\u00e9morer la cr\u00e9ation de cette pi\u00e8ce d’identit\u00e9 sp\u00e9cifique aux gens du voyage et instaur\u00e9e le 16 juillet 1912. Depuis longtemps, le carnet … Continuer la lecture de Cent ans apr\u00e8s sa cr\u00e9ation, le \u00ab\u00a0carnet de circulation\u00a0\u00bb est toujours obligatoire<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2691,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,11,7,16],"tags":[],"class_list":["post-6213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-desinformation-bourgeoise","category-ni-patrie-ni-frontiere","category-propagande-marchande","category-repression"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2691"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6213"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6214,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6213\/revisions\/6214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}