{"id":6925,"date":"2012-11-04T08:21:39","date_gmt":"2012-11-04T07:21:39","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=6925"},"modified":"2012-11-04T08:21:39","modified_gmt":"2012-11-04T07:21:39","slug":"notre-dame-des-landes-infos-du-dimanche-4-novembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=6925","title":{"rendered":"[Notre-Dame des Landes] Infos du dimanche 4 novembre."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>NdPN<\/strong> : Un article sur la situation relativement calme du week-end, et un vieil article de Sud-Ouest donnant l&rsquo;avis de pilotes sur le projet de deuxi\u00e8me a\u00e9roport.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/breizhjournal.wordpress.com\/2012\/11\/03\/les-forces-de-lordre-abandonnent-nddl-pour-le-week-end\/\" target=\"_blank\"><strong>Les forces de l\u2019ordre abandonnent NDDL pour le week-end<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pour tout le week-end, la pr\u00e9fecture a d\u00e9cid\u00e9 de stopper les op\u00e9rations d\u2019expulsion sur la ZAD, l\u2019aire pr\u00e9vue pour le projet a\u00e9roportuaire \u00e0 Notre-Dame des Landes. Une tr\u00eave bienvenue apr\u00e8s <a href=\"http:\/\/breizhjournal.wordpress.com\/2012\/11\/03\/notre-dame-des-landes-bataille-autour-de-la-maison-du-tertre\/\">l\u2019intervention polici\u00e8re hier au Tertre<\/a>, dans une atmosph\u00e8re tr\u00e8s tendue.\u00a0 Officiellement, il s\u2019agit de pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 des intervenants sur le site, tant des forces de l\u2019ordre que des agents administratifs et des soci\u00e9t\u00e9s qui d\u00e9blaient les routes ou assurent les d\u00e9molitions. Explication pour masquer un flottement politique ou pr\u00e9parer une op\u00e9ration surprise? L\u2019avenir seul nous le dira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En fait, les forces de l\u2019ordre sont tomb\u00e9es sur un os. Ou plut\u00f4t des arbres. Les militants ont pris l\u2019habitude, pour retarder la progression des forces de l\u2019ordre, d\u2019abattre des arbres sur les bordures de la D 281 (route des Ardili\u00e8res \u00e0 la Paquelais) et de la D81 (route des Ardili\u00e8res \u00e0 Vigneux, au centre de la ZAD), barrant ainsi ces routes.\u00a0 Chaque fois que cela se produit, la Pr\u00e9fecture fait appel aux services du Conseil G\u00e9n\u00e9ral, qui d\u00e9blaient les voies. Puis de nouveaux arbres sont abattus, ou des barricades \u00e9rig\u00e9es, et \u00e7a recommence ind\u00e9finiment.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/breizhjournal.wordpress.com\/2012\/11\/03\/les-forces-de-lordre-abandonnent-nddl-pour-le-week-end\/31-10crs-2\/\" rel=\"attachment wp-att-178\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/breizhjournal.files.wordpress.com\/2012\/11\/31-10crs.jpg?w=300&amp;h=200\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>La d\u00e9mesure de l\u2019\u00e9vacuation de la ZAD fait r\u00e9agir<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Or, hier, les agents de la DDE sont intervenus dans une atmosph\u00e8re hyper-tendue, \u00e0 plusieurs reprises dans la journ\u00e9e. Un des agents aurait, d\u2019apr\u00e8s la pr\u00e9fecture de Loire-Atlantique, re\u00e7u un projectile. \u00ab <em>Les agents ont donc demand\u00e9 \u00e0 leur hi\u00e9rarchie de lever le pied, en faisant valoir leur droit de retrait, et d\u2019espacer leurs interventions. <strong>En accord avec les services du Conseil G\u00e9n\u00e9ral, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de ne pas d\u00e9gager les routes D81 et D281 ce week-end.<\/strong> Elles le seront \u00e0 nouveau \u00e0 la reprise des op\u00e9rations d\u2019\u00e9vacuation des lieux occup\u00e9s ill\u00e9galement lundi.<\/em> \u00bb, nous explique Patrick Lapouze, directeur du cabinet du Pr\u00e9fet de Loire-Atlantique.\u00a0 Par cons\u00e9quent, \u00ab <em>si les routes sont barr\u00e9es, ce ne sera pas le fait des forces de police, mais des opposants<\/em> \u00bb. En semaine, \u00e0 partir de cinq \u00e0 sept heures du matin, le p\u00e9rim\u00e8tre de la ZAD est enti\u00e8rement boucl\u00e9 \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, pour les grands axes, par la police.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cependant, si une occupation ill\u00e9gale est constat\u00e9e dans le week-end, les forces de l\u2019ordre se fraieront un passage pour \u00ab<em> faire cesser le trouble et r\u00e9tablir la l\u00e9galit\u00e9 r\u00e9publicaine <\/em>\u00bb, d\u00e9clare P. Lapouze. Une occupation ill\u00e9gale\u2026 comme hier au Tertre, maison dont la destruction pr\u00e9vue pour le 15 novembre a \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9e par le Pr\u00e9fet sur le conseil de P. Lapouze \u00ab <em>pour \u00e9viter de mettre en danger les gendarmes et les opposants<\/em> \u00bb, les forces de l\u2019ordre \u00e9tant intervenues deux fois sur le site au cours de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sept interpellations ont \u00e9t\u00e9 faites dans la soir\u00e9e d\u2019hier, pendant la d\u00e9molition du Tertre. Quatre personnes ont \u00e9t\u00e9 rel\u00e2ch\u00e9es vers 23h30 par la gendarmerie de Blain, une un quart d\u2019heure plus tard au m\u00eame endroit. Un a \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9 par Blain ce matin et un dernier, transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 St Nicolas de Redon, est ressorti libre et exempt\u00e9 de poursuites \u00e0 midi. <strong>Les autorit\u00e9s tant civiles (pr\u00e9fecture) que judiciaire tiennent \u00e0 calmer le jeu : moins il y a de tension autour de NDDL et moins il y a de couverture m\u00e9diatique, et plus cela sert les expulsions.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Malgr\u00e9 les affirmations de la pr\u00e9fecture, un trouble s\u2019installe. Cette tr\u00eave semble arrach\u00e9e aux forces de l\u2019ordre par l\u2019obstination des opposants \u00e0 l\u2019a\u00e9roport et pourrait <strong>d\u00e9noter un flottement politique de la part d\u2019Ayraultbespierre<\/strong>. La d\u00e9mesure de l\u2019op\u00e9ration de l\u2019\u00e9vacuation de Notre-Dame des Landes appara\u00eet de plus en plus cr\u00fbment dans les m\u00e9dias nationaux et locaux, qui, les uns apr\u00e8s les autres, rompent le black-out et se saisissent de l\u2019affaire Notre-Dame des Landes, dans un contexte g\u00e9n\u00e9ral tr\u00e8s d\u00e9favorable au gouvernement.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Pr\u00e9fecture d\u00e9ment toute h\u00e9sitation. Imperturbable, Patrick Lapouze d\u00e9clare d\u2019un ton d\u00e9cid\u00e9 \u00ab nous interviendrons partout o\u00f9 il faudra r\u00e9tablir la l\u00e9galit\u00e9, faire appliquer les d\u00e9cisions du peuple fran\u00e7ais, notamment de faire l\u2019a\u00e9roport \u00bb. Et m\u00eame si cela prendra des mois ? \u00ab Nous prendrons le temps qu\u2019il faut et userons de tous les moyens l\u00e9gaux sans exception pour mettre fin aux occupations \u00bb. Une belle d\u00e9termination qui risque de prendre fin \u00e0 la premi\u00e8re grosse bavure. En attendant, pendant deux jours, les salamandres peuvent bronzer tranquilles. Le troisi\u00e8me a\u00e9roport de Paris prend du retard, mais Notre-Dame des Landes plage, c\u2019est maintenant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Breizh journal, 3 novembre 2012<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.ouest-france.fr\/region\/paysdelaloire_detail_-Des-pilotes-un-nouvel-aeroport-pour-quoi-faire-_8620-1096326_actu.Htm\" target=\"_blank\"><strong>Des pilotes : un nouvel a\u00e9roport pour quoi faire ?<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Entretien<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ces deux commandants de bord appartiennent \u00e0 une compagnie a\u00e9rienne bas\u00e9e \u00e0 Nantes. L&rsquo;un d&rsquo;eux est repr\u00e9sentant du personnel. Ils ont souhait\u00e9 garder l&rsquo;anonymat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Que pensent les pilotes du projet d&rsquo;a\u00e9roport \u00e0 deux pistes parall\u00e8les envisag\u00e9 \u00e0 Notre-Dame-des-Landes, au nord de Nantes ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00c7a ricane. On se moque des hommes politiques d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 construire un projet pharaonique, un grand a\u00e9roport de l&rsquo;Ouest \u00e0 quatre millions de passagers, dans un contexte o\u00f9, au mieux, hors crise, le trafic en Europe ne progresse que de 1 %. Contrairement \u00e0 l&rsquo;Asie, qui fait des scores \u00e0 5 % et plus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Pourquoi ces moqueries ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Parce qu&rsquo;\u00e0 Londres-Gatwick, le dixi\u00e8me a\u00e9roport du monde, qui accueille 34 millions de voyageurs, il n&rsquo;y a qu&rsquo;une piste, comme \u00e0 Nantes, o\u00f9 on n&rsquo;en a que 2,7 millions. Et ne parlons pas de Gen\u00e8ve, o\u00f9 l&rsquo;on n&rsquo;a qu&rsquo;une piste et du relief autour.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Que r\u00e9pondez-vous \u00e0 ceux qui avancent le danger du survol de Nantes ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pourquoi cet argument aujourd&rsquo;hui, alors qu&rsquo;on survole Nantes depuis trente ans sans incident, hormis cette histoire de charter perdu <em>(1) ?<\/em> Lorsqu&rsquo;on se pose \u00e0 Londres, on longe la Tamise. On survole aussi Amsterdam, Paris, Toulouse&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Construire un nouvel a\u00e9roport, c&rsquo;est quand m\u00eame diminuer les risques, non ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Si on veut d\u00e9penser des sommes folles pour cette seule raison du survol de Nantes, alors c&rsquo;est l\u00e9gitime, car on ne peut, pour l&rsquo;instant (mais la technique \u00e9volue vite), \u00e9viter la ville avant l&rsquo;atterrissage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nous nous posons toutefois des questions : pourquoi ne nous permet-on pas de faire une approche \u00e0 vue par beau temps ; \u00e7a \u00e9viterait de survoler toute la ville ? Pourquoi l&rsquo;a\u00e9roport actuel ne s&rsquo;est-il pas \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un deuxi\u00e8me <em>ILS,<\/em> un instrument \u00e9lectronique tr\u00e8s pr\u00e9cis de navigation pour l&rsquo;atterrissage, qui nous permettrait une approche de pr\u00e9cision et une s\u00e9curit\u00e9 b\u00e9ton en survolant Nantes ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Notre-Dame-des-Landes n&rsquo;offre-t-il pas l&rsquo;occasion de drainer une nouvelle client\u00e8le dans l&rsquo;Ouest et au-del\u00e0 ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Allons, ce n&rsquo;est pas un nouvel a\u00e9roport qui nous donnera une liaison r\u00e9guli\u00e8re Nantes-San Francisco ! On r\u00e9duit la toile partout. Le trafic ne va pas red\u00e9marrer comme en 14&#8230; On n&rsquo;est pas dans une crise passag\u00e8re, comme celle de l&rsquo;apr\u00e8s-11 Septembre. Et on pourrait bien avoir Notre-Dame-des-Landes et les compagnies \u00e0 bas co\u00fbts, comme Ryanair, ailleurs, car elles ne voudront pas payer les taxes a\u00e9roportuaires. Et que deviendra l&rsquo;a\u00e9roport de Rennes avec cette concurrence nouvelle ? Et l&rsquo;a\u00e9roport d&rsquo;Angers, qui n&rsquo;accueille m\u00eame pas une seule compagnie a\u00e9rienne r\u00e9guli\u00e8re ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Les deux pistes ne sont-elles pas une chance de d\u00e9veloppement \u00e9conomique ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Deux pistes, c&rsquo;est du d\u00e9lire ! Le trafic ne le justifie pas. Il y a plein d&rsquo;endroits o\u00f9 les pistes moisissent. \u00c0 Bordeaux, on n&rsquo;utilise plus la deuxi\u00e8me piste. \u00c0 Metz-Nancy, on a une piste magnifique cr\u00e9\u00e9e il y a quinze ans, mais personne n&rsquo;y va.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Et que r\u00e9pondez-vous aux riverains de Nantes-Atlantique qui souffrent du bruit et veulent le transfert ?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Les avions font du bruit. Mais il y aurait moins de probl\u00e8mes si on n&rsquo;avait pas laiss\u00e9 construire autour de Nantes-Atlantique. D&rsquo;ailleurs, qui peut garantir que \u00e7a ne recommencera pas \u00e0 Notre-Dame-des-Landes, o\u00f9 la pression fonci\u00e8re et immobili\u00e8re se fait d\u00e9j\u00e0 sentir ? Pour l&rsquo;heure, seules certitudes : on va g\u00e2cher un \u00e9norme espace agricole. Et \u00e7a va co\u00fbter tr\u00e8s cher : 600 millions d&rsquo;euros, un milliard, deux milliards&#8230; on ne sait pas. Mais pour quelle v\u00e9ritable utilit\u00e9 ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Recueilli parGaspard NORRITO, Ouest-France, 6 octobre 2009<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NdPN : Un article sur la situation relativement calme du week-end, et un vieil article de Sud-Ouest donnant l&rsquo;avis de pilotes sur le projet de deuxi\u00e8me a\u00e9roport. Les forces de l\u2019ordre abandonnent NDDL pour le week-end Pour tout le week-end, la pr\u00e9fecture a d\u00e9cid\u00e9 de stopper les op\u00e9rations d\u2019expulsion sur la ZAD, l\u2019aire pr\u00e9vue pour &hellip; <a href=\"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=6925\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">[Notre-Dame des Landes] Infos du dimanche 4 novembre.<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2691,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,18,21,7],"tags":[],"class_list":["post-6925","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-construction-du-desert","category-decroissance-libertaire","category-desinformation-bourgeoise","category-propagande-marchande"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2691"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6925"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6927,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6925\/revisions\/6927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}