{"id":7021,"date":"2012-11-14T09:40:28","date_gmt":"2012-11-14T08:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=7021"},"modified":"2012-11-14T09:40:28","modified_gmt":"2012-11-14T08:40:28","slug":"cancer-du-bitume-vinci-condamne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=7021","title":{"rendered":"Cancer du bitume : Vinci condamn\u00e9"},"content":{"rendered":"

Cancer du bitume : Vinci condamn\u00e9<\/strong><\/a><\/p>\n

La Cour d\u2019appel de Lyon vient de confirmer la condamnation du g\u00e9ant de la construction pour faute inexcusable \u00e0 la suite de la mort d\u2019un salari\u00e9, ce mardi apr\u00e8s-midi. La d\u00e9cision fait jurisprudence : 20 000 ouvriers de la route sont expos\u00e9s aux vapeurs toxiques du bitume.<\/p>\n

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Voil\u00e0 la famille Andrade Serrano enfin soulag\u00e9e. La filiale de Vinci, Eurovia, vient d\u2019\u00eatre condamn\u00e9e en appel pour \u201cfaute inexcusable\u201d pour la mort de Jos\u00e9-Francisco Andrade Serrano, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 d\u2019un \u201ccancer du bitume\u201d, en 2008, \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 56 ans.<\/p>\n

\u201cC\u2019est une d\u00e9cision exemplaire, pas seulement franco-fran\u00e7aise mais \u00e9galement internationale. Elle montre qu\u2019Eurovia connaissait les risques qu\u2019encouraient ses salari\u00e9s \u00e0 travailler dans les vapeurs du bitume et qu\u2019elle a refus\u00e9 de communiquer dessus, a r\u00e9agi Jean-Jacques Rinck, avocat de la famille. Elle permet de d\u00e9noncer publiquement un crime sanitaire et jusqu\u2019alors impuni.\u201d<\/p><\/blockquote>\n

Eurovia \u201cprend acte\u201d<\/em> et \u201cva examiner attentivement les d\u00e9tails de la d\u00e9cision en vue d\u2019un pourvoi\u201d<\/em>. \u201cLa d\u00e9cision fait en tout cas jurisprudence et devrait acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019inscription du bitume dans les tableaux de maladies professionnelles, comme l\u2019est l\u2019amiante\u201d<\/em>, affirme Me Rinck, \u00e9galement satisfait des 200 000 euros d\u2019indemnit\u00e9s obtenus pour la famille des victimes.<\/p>\n

Chez les Serrano Andrade, on travaille chez Vinci depuis trois g\u00e9n\u00e9rations. Jos\u00e9-Francisco Serrano en est mort \u201capr\u00e8s avoir boss\u00e9 toute sa vie comme un chien\u201d<\/em>, enrage Paulo, son fils a\u00een\u00e9. Le dermatologue est formel, l\u2019origine du cancer de la peau est li\u00e9e aux vapeurs toxiques de bitume<\/a>, d\u00e9riv\u00e9 du p\u00e9trole. Comme son p\u00e8re, Paulo Andrade a recouvert les chauss\u00e9es pour le compte d\u2019Eurovia<\/a> (filiale de Vinci). Il se souvient que lui et les autres ouvriers de la route se nettoyaient la peau avec du gazole pour enlever les train\u00e9es gluantes et noir\u00e2tres, sans savoir que cela faisait p\u00e9n\u00e9trer davantage les produits chimiques. On leur disait m\u00eame de boire du lait pour \u00e9vacuer la toxicit\u00e9 du bitume de leur corps\u2026<\/p>\n

Les syndicats en sont persuad\u00e9s, les risques seraient connus et tus depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n

\u201cEn 1999, apr\u00e8s le naufrage de l\u2019Erika, on s\u2019est mis \u00e0 \u00e9quiper le moindre touriste b\u00e9n\u00e9vole de combinaison, de masque, de gants. Tant mieux, mais c\u2019est le m\u00eame produit que l\u2019on \u00e9pand sur les routes \u00e0 longueur de journ\u00e9e \u00e0 haute temp\u00e9rature, donc avec les vapeurs toxiques, et sans protection ! Les ouvriers sont pris pour des cobayes !\u201d, d\u00e9plore Laurent Orlish, responsable de la sant\u00e9 au travail \u00e0 la CGT.<\/p><\/blockquote>\n

\u201cOn dispose de suffisamment d\u2019\u00e9l\u00e9ments scientifiques pour dire qu\u2019il y a des canc\u00e9rig\u00e8nes<\/a> dans le bitume\u201d<\/em>, rench\u00e9rit Annie Th\u00e9baud-Mony<\/a>, directrice de recherche \u00e0 l\u2019Inserm. Celle-l\u00e0 m\u00eame, qui, 40 ans plus t\u00f4t, a tir\u00e9 la sonnette d\u2019alarme \u00e0 Jussieu, pour d\u00e9noncer un autre scandale, celui de l\u2019amiante.<\/p>\n

Avant de mourir, il demande \u00e0 sa famille d\u2019attaquer son employeur en justice<\/strong><\/p>\n

Quand Jos\u00e9-Francisco Serrano Andrade est tomb\u00e9 malade apr\u00e8s 22 ans de bo\u00eete, \u201cson employeur ne lui a pr\u00eat\u00e9 aucune attention, alors que le cancer l\u2019a mutil\u00e9 en l\u2019espace de deux ans\u201d<\/em>, ne d\u00e9col\u00e8re pas le fils cadet, Luis, portrait crach\u00e9 de son p\u00e8re avant qu\u2019il ne soit d\u00e9figur\u00e9<\/a>. Au cours de sa maladie, le regard noir et la m\u00e2choire droite de Jos\u00e9-Francisco Serrano Andrade sont devenus m\u00e9connaissables tant son visage s\u2019est caboss\u00e9. Avant de mourir, il demande \u00e0 sa famille \u201cde ne pas se laisser faire\u201d et d\u2019attaquer son employeur en justice. Le 10 mai 2010, c\u2019est chose faite. Le tribunal des affaires sociales de Bourg-en-Bresse condamne Eurovia pour \u201cfaute inexcusable\u201d. Vinci fait appel, \u00e9paul\u00e9 par l\u2019Usirf<\/a>, le puissant lobby de l\u2019industrie routi\u00e8re, qui repr\u00e9sente aussi les autres mastodontes du BTP comme Bouygues ou Eiffage. L\u2019enjeu est trop important. La d\u00e9cision en appel, rendue ce mardi 13 novembre, fait donc jurisprudence et devrait en emmener d\u2019autres dans son sillon.<\/p>\n

\u201cC\u2019est David contre Goliath ! Les p\u00e9troliers revendent leurs fonds de cuve \u00e0 l\u2019industrie routi\u00e8re, qui en fait des produits bitumeux en ajoutant du gravier et des fluidifiants. Ces fluxants contiennent du benzopyr\u00e8ne, class\u00e9 canc\u00e9rig\u00e8ne av\u00e9r\u00e9. S\u2019il y a une t\u00eate de mort sur la bouteille, ce n\u2019est pas pour rien !\u201d, fulmine Jean-Jacques Rinck, avocat de la famille<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n

Eurovia ne nie pas l\u2019utilisation de ce compos\u00e9, mais rappelle qu\u2019elle reste dans les clous fix\u00e9s par l\u2019assurance maladie. Et \u201c\u00e0 son poste, Jos\u00e9-Francisco Andrade Serrano n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 en contact avec les fluxants\u201d<\/em>, assure Me Franck Dremaux, qui plaide la cause d\u2019Eurovia. Pour la filiale de Vinci, son cancer de la peau a \u00e9t\u00e9 provoqu\u00e9 par les UV solaires, un point c\u2019est tout.<\/p>\n

\u201cC\u2019est ce que je reproche \u00e0 Eurovia : n\u2019avoir pas assez inform\u00e9 ses salari\u00e9s\u201d<\/strong><\/p>\n

\u201cMon p\u00e8re travaillait \u00e0 l\u2019arri\u00e8re d\u2019un camion gravillonneur. D\u2019ailleurs, apr\u00e8s sa mort, son poste \u00e0 l\u2019unit\u00e9 de Bourg-en-Bresse a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9. A \u00e9couter son employeur, il n\u2019\u00e9pandait pas le bitume, mais conduisait des poids lourds\u2026 Il n\u2019a m\u00eame pas le permis n\u00e9cessaire !\u201d<\/em>, s\u2019insurge Luis Andrade. Quand Eurovia convoque sa m\u00e8re, qui, rong\u00e9e par la d\u00e9pression, ne p\u00e8se plus que 40 kg, il l\u2019accompagne. <\/em><\/p>\n

\u201cC\u2019\u00e9tait soi-disant pour lui pr\u00e9senter ses condol\u00e9ances et les formalit\u00e9s administratives de circonstances. Ils voulaient surtout savoir quelles suites judiciaires nous allions donner \u00e0 l\u2019affaire\u201d, se souvient-il, amer.<\/p><\/blockquote>\n

Luis travaille dans une station d\u2019\u00e9puration. \u201cAu d\u00e9but, j\u2019encha\u00eenais les gastroent\u00e9rites, \u00e0 cause des bact\u00e9ries. Mon p\u00e8re me disait de changer de poste, qu\u2019il ne fallait pas laisser le boulot pourrir ma sant\u00e9, t\u00e9moigne Luis Andrade. Il ne se doutait pas que c\u2019\u00e9tait le sien qui allait l\u2019emporter. C\u2019est ce que je reproche \u00e0 Eurovia : n\u2019avoir pas assez inform\u00e9 et prot\u00e9g\u00e9 ses salari\u00e9s.\u201d<\/em><\/p>\n

La famille a tenu bon, pour que les conditions de travail s\u2019am\u00e9liorent. Plac\u00e9s sous le feu des projecteurs \u00e0 leur insu depuis le d\u00e9but du proc\u00e8s, les leaders de l\u2019industrie routi\u00e8re ont redoubl\u00e9 d\u2019efforts en pr\u00e9vention. Mais tout ne d\u00e9pend pas d\u2019eux. Car pour l\u2019heure, la meilleure solution pour r\u00e9duire les fum\u00e9es de bitume reste les enrob\u00e9s ti\u00e8des. Au lieu d\u2019\u00eatre coul\u00e9s \u00e0 160 degr\u00e9s, ils le sont \u00e0 110. R\u00e9sultat, quatre \u00e0 huit fois moins de vapeurs s\u2019\u00e9chappent. La peau et les poumons des ouvriers qui \u00e9talent le produit fumant sont moins attaqu\u00e9s. En prime, des \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie sont r\u00e9alis\u00e9es. Mais le client, en l\u2019occurrence l\u2019Etat, qui porte 60% du march\u00e9, est roi. Et il reste frileux. Les enrob\u00e9s ti\u00e8des co\u00fbtent entre 5 et 10% plus cher que les classiques.<\/p>\n

Rozenn Le Saint, Les Inrocks, 13 novembre 2012<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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le 13 novembre 2012 \u00e0 14h08<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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