{"id":8306,"date":"2013-03-14T12:20:15","date_gmt":"2013-03-14T11:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=8306"},"modified":"2013-03-14T12:20:15","modified_gmt":"2013-03-14T11:20:15","slug":"lgv-poitiers-limoges-enquetes-publiques-en-juin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=8306","title":{"rendered":"[LGV Poitiers-Limoges] Enqu\u00eates publiques en juin !"},"content":{"rendered":"

NdPN<\/strong> : la propagande va d\u00e9cid\u00e9ment bon train pour ce projet pourri et ruineux de nouvelle ligne \u00e0 grande vitesse. Notons l’enthousiasme des bureaucrates locaux pour imposer ce nouveau chantier de d\u00e9vastation sociale et \u00e9cologique aux populations, qui en seront une fois de plus pour leur poche. Il va sans dire que nous ne nous laisserons pas faire et qu’il faut d’ores et d\u00e9j\u00e0 mobiliser. Des comit\u00e9s locaux de lutte contre la LGV Poitiers-Limoges sont appel\u00e9s \u00e0 se d\u00e9velopper, \u00e0 se multiplier et \u00e0 se coordonner. Des initiatives ont d\u00e9j\u00e0 eu lieu.<\/a> Nous attendons de pied ferme les consultations locales, et soutiendrons toutes les initiatives de lutte d’opposant-e-s \u00e0 ce projet.<\/em><\/p>\n

LGV Poitiers-Limoges : l’enqu\u00eate publique en juin<\/strong><\/a><\/p>\n

Alors que l\u2019Autorit\u00e9 environnementale a rendu son avis hier, l\u2019\u00c9lys\u00e9e envisage un lancement de l\u2019enqu\u00eate publique avant la fin du premier semestre.\"\"<\/a><\/p>\n

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Plusieurs fois repouss\u00e9 l’an dernier, le lancement de l’enqu\u00eate publique pour la ligne ferroviaire \u00e0 grande vitesse Poitiers-Limoges semble cette fois en tr\u00e8s bonne voie.<\/p>\n

D’abord, parce que l’Autorit\u00e9 environnementale a rendu, hier, un avis tr\u00e8s attendu. Ni favorable ni d\u00e9favorable, cet avis \u00e9tait tout simplement indispensable dans la mesure o\u00f9 le dossier qui sera soumis \u00e0 enqu\u00eate publique devra tenir compte des recommandations formul\u00e9es (lire ci-dessous). Ensuite, parce que le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l’\u00c9lys\u00e9e a confirm\u00e9 par \u00e9crit au pr\u00e9sident du conseil r\u00e9gional du Limousin, \u00e0 la pr\u00e9sidente du conseil g\u00e9n\u00e9ral de la Haute-Vienne ainsi qu’aux maires de Limoges et Poitiers, la semaine derni\u00e8re, que l’avancement des \u00e9tudes permettait d’envisager le lancement de cette enqu\u00eate avant la fin du premier semestre 2013.<\/p>\n

Un projet cher \u00e0 Fran\u00e7ois Hollande<\/b><\/p>\n

\u00ab Conform\u00e9ment au souhait du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique <\/i>\u00bb\u2009: la pr\u00e9cision a son importance quand on conna\u00eet l’attachement de Fran\u00e7ois Hollande, ancien pr\u00e9sident du conseil g\u00e9n\u00e9ral de Corr\u00e8ze, \u00e0 ce projet de LGV destin\u00e9 \u00e0 mettre Limoges \u00e0 deux heures de Paris. Le feu vert du gouvernement devrait \u00e0 pr\u00e9sent intervenir rapidement, sans attendre le rapport de la mission charg\u00e9e par le ministre des Transports de d\u00e9finir des priorit\u00e9s dans les projets \u00e0 l’\u00e9tude. En tout \u00e9tat de cause, avant le conseil d’administration de R\u00e9seau ferr\u00e9 de France (RFF) qui doit autoriser son pr\u00e9sident \u00e0 saisir le pr\u00e9fet coordonnateur, le 28 mars prochain. Tout cela permet donc d’envisager un lancement de l’enqu\u00eate pr\u00e9alable \u00e0 la d\u00e9claration d’utilit\u00e9 d\u00e8s le mois de juin, d’autant que les services de l’\u00c9tat ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 anticiper les proc\u00e9dures administratives pr\u00e9alables. \u00ab C’est une excellente nouvelle <\/i>\u00bb, se r\u00e9jouit le d\u00e9put\u00e9-maire de Poitiers, Alain Claeys, principal soutien du barreau Poitiers-Limoges dans la r\u00e9gion. \u00ab Il faudra peut-\u00eatre deux ou trois ann\u00e9es de plus que pr\u00e9vu pour assurer son financement mais le projet avance. <\/i>\u00bb<\/p>\n

en savoir plus<\/p>\n

L’avis de l’Autorit\u00e9 environnementale<\/b><\/p>\n

L’Autorit\u00e9 environnementale recommande entre autres d’inclure les effets induits sur le bruit et les d\u00e9placements au nord de Poitiers, de mieux prendre en compte la restauration des zones humides et de pr\u00e9voir des mesures plus adapt\u00e9es \u00e0 la dimension de la rupture de continuit\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par la ligne ferroviaire (parfois plus de 100 m\u00e8tres de large), notamment pour les passages \u00e0 grande faune. L’Autorit\u00e9 pr\u00e9cise que \u00ab les effets positifs du projet r\u00e9sulteraient du report modal de la route et de l’a\u00e9rien vers le train \u00bb.<\/p>\n

Nouvelle R\u00e9publique, Baptiste Bize, 14 mars 2013<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

NdPN : la propagande va d\u00e9cid\u00e9ment bon train pour ce projet pourri et ruineux de nouvelle ligne \u00e0 grande vitesse. Notons l’enthousiasme des bureaucrates locaux pour imposer ce nouveau chantier de d\u00e9vastation sociale et \u00e9cologique aux populations, qui en seront une fois de plus pour leur poche. Il va sans dire que nous ne nous … Continuer la lecture de [LGV Poitiers-Limoges] Enqu\u00eates publiques en juin !<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2691,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,18,12,7],"tags":[],"class_list":["post-8306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-construction-du-desert","category-decroissance-libertaire","category-okupa-y-resiste","category-propagande-marchande"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2691"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8306"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8308,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8306\/revisions\/8308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}