Un salari\u00e9 de l’usine Renault \u00e0 Cl\u00e9on (Seine-Maritime) s’est donn\u00e9 la mort, dans la nuit du dimanche 21 au lundi 22 avril, sur son lieu de travail. L’un de ses coll\u00e8gues l’a retrouv\u00e9, pendu, vers 5 h 30, dans un secteur de l’\u00e9tablissement o\u00f9 il n’y avait plus aucune activit\u00e9.<\/p>\n
Ag\u00e9 de 35 ans, il \u00e9tait technicien de maintenance de nuit et avait \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 par le constructeur automobile en 2000.<\/p>\n
Il a laiss\u00e9 deux lettres \u2013 l’une \u00e0 l’attention de sa femme et de leurs filles, l’autre destin\u00e9e \u00e0 la direction dans laquelle il \u00e9crit : \u00ab\u00a0Merci Renault. Merci ces ann\u00e9es de pression, chantage au nuit. O\u00f9 le droit de gr\u00e8ve n’existe pas. Ne pas protester sinon gare. La peur, l’incertitude de l’avenir sont de bonne guerre, parait-il ? Tu expliqueras \u00e7a \u00e0 mes filles, Carlos [Ghosn, le PDG du groupe]. \u00ab\u00a0<\/p>\n
Selon Pascal Morel, responsable du syndicat CGT dans l’usine, cet homme avait \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s impliqu\u00e9 dans les gr\u00e8ves qui ont \u00e9clat\u00e9 \u00e0 partir de la fin 2012 pour s’opposer au projet d’accord comp\u00e9titivit\u00e9-emploi.<\/p>\n
Sign\u00e9 dans la premi\u00e8re quinzaine de mars, ce dispositif pr\u00e9voit que le personnel fasse des sacrifices (gel des salaires, accroissement du temps de travail…) en contrepartie de l’engagement de la direction d’augmenter les volumes de production.<\/p>\n
\u00ab\u00a0PRESSIONS\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n Apr\u00e8s ces conflits, \u00ab\u00a0la hi\u00e9rarchie a exerc\u00e9 des pressions\u00a0\u00bb, explique M. Morel, et a fait comprendre aux gr\u00e9vistes que s’ils jouaient encore aux fortes t\u00eates, ils risquaient de perdre leur poste de nuit, nettement mieux pay\u00e9 que le travail en \u00e9quipe de jour. La diff\u00e9rence peut \u00eatre de l’ordre de 700 euros par mois, d’apr\u00e8s M. Morel.<\/p>\n Pour le syndicaliste, le suicide de cet homme est \u00ab\u00a0en lien avec le travail\u00a0\u00bb. Renault a une part de responsabilit\u00e9, ajoute M. Morel, dans la mesure o\u00f9 un \u00ab\u00a0syst\u00e8me\u00a0\u00bb, reposant sur le chantage et sur l’intimidation, a \u00e9t\u00e9 mis en place pour encadrer le personnel.<\/p>\n Une porte-parole de la soci\u00e9t\u00e9 r\u00e9torque que le salari\u00e9 avait \u00e9t\u00e9 favorablement \u00ab\u00a0\u00e9valu\u00e9\u00a0\u00bb par sa hi\u00e9rarchie et qu’il avait l’assurance de pouvoir continuer \u00e0 travailler de nuit. Il n’\u00e9tait pas connu des services m\u00e9dicaux de l’entreprise.<\/p>\n \u00ab\u00a0Renault a \u00e0 c\u0153ur de comprendre ce qui s’est pass\u00e9, insiste-t-on chez le constructeur. La direction est touch\u00e9e et s’associe au chagrin de la famille et des salari\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n Une cellule psychologique a \u00e9t\u00e9 mise en place sur le site de Cl\u00e9on. Le parquet de Rouen a ouvert une enqu\u00eate. De son c\u00f4t\u00e9, le comit\u00e9 d’hygi\u00e8ne, de s\u00e9curit\u00e9 et des conditions de travail (CHSCT) va essayer d’identifier les facteurs expliquant le passage \u00e0 l’acte pour \u00e9viter que de tels faits ne se reproduisent, affirme M. Morel.<\/p>\n Bertrand Bissuel, Lemonde.fr<\/a> Un salari\u00e9 de l’usine Renault \u00e0 Cl\u00e9on (Seine-Maritime) s’est donn\u00e9 la mort, dans la nuit du dimanche 21 au lundi 22 avril, sur son lieu de travail. L’un de ses coll\u00e8gues l’a retrouv\u00e9, pendu, vers 5 h 30, dans un secteur de l’\u00e9tablissement o\u00f9 il n’y avait plus aucune activit\u00e9. Ag\u00e9 de 35 ans, il … Continuer la lecture de Un salari\u00e9 de Renault s’est suicid\u00e9 lundi sur son lieu de travail<\/span>
\n23\/04\/2013<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"