{"id":8972,"date":"2013-05-16T10:42:46","date_gmt":"2013-05-16T08:42:46","guid":{"rendered":"http:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=8972"},"modified":"2013-05-16T10:43:18","modified_gmt":"2013-05-16T08:43:18","slug":"civaux-86-monstrueux-convoi-pour-la-centrale-nucleaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fa86.noblogs.org\/?p=8972","title":{"rendered":"[Civaux &#8211; 86] Monstrueux convoi pour la centrale nucl\u00e9aire"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.lanouvellerepublique.fr\/Vienne\/Actualite\/24-Heures\/n\/Contenus\/Articles\/2013\/05\/16\/Un-convoi-exceptionnel-pour-la-centrale-de-Civaux-1467511\" target=\"_blank\"><strong>Un convoi exceptionnel pour la centrale de Civaux<\/strong><\/a><\/p>\n<p id=\"articleChapo\" style=\"text-align: justify\">Parti de Creil, ce convoi hors-normes de pr\u00e8s de 500 tonnes devrait rallier Civaux vendredi apr\u00e8s-midi. A la vitesse de 40 km\/heure.<\/p>\n<figure style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.lanouvellerepublique.fr\/var\/nrv2\/storage\/images\/contenus\/articles\/2013\/05\/16\/un-convoi-exceptionnel-pour-la-centrale-de-civaux-1467511\/27483655-1-fre-FR\/Un-convoi-exceptionnel-pour-la-centrale-de-Civaux_reference.jpg\" width=\"600\" height=\"353\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Le convoi exceptionnel transporte un rotor d&rsquo;alternateur.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify\">L&rsquo;unit\u00e9 num\u00e9ro 2 de la centrale de Civaux est en arr\u00eat pour maintenance depuis plusieurs semaines et les diff\u00e9rents contr\u00f4les techniques ont permis d&rsquo;observer une d\u00e9faillance du rotor de l&rsquo;alternateur qui participe \u00e0 la fabrication de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9. Conclusion\u2009: il faut le changer, et \u00e7a n&rsquo;est pas si simple qu&rsquo;il y para\u00eet. En effet, la \u00ab pi\u00e8ce \u00bb \u00e0 remplacer p\u00e8se 250 tonnes \u00e0 elle seule, et arrive de Creil dans l&rsquo;Oise. Pour transporter ce rotor \u00e0 dos de camion, il faut encore le poser dans un sarcophage qui monte le poids total \u00e0 275 tonnes\u2009! Apr\u00e8s avoir parcouru 400 km en cinq jours, sur une remorque de 128 roues tract\u00e9e et pouss\u00e9e par deux monstres de 600 CV chacun, le convoi exceptionnel de 457 tonnes devrait arriver \u00e0 Civaux vendredi, en fin de journ\u00e9e.<\/p>\n<div id=\"text\" style=\"text-align: justify\">\n<p><i>\u00ab Nous effectuons environ 400 transports de ce type au profit des centrales \u00bb<\/i>, explique l&rsquo;un des membres de l&rsquo;Agence logistique nationale (d\u00e9pendant de l&rsquo;Unit\u00e9 logistique et maintenance d&rsquo;EDF) qui assure le transport. Le convoi est exceptionnel par son poids qui <i>\u00ab nous oblige \u00e0 n&#8217;emprunter que des axes autoris\u00e9s et m\u00eame pr\u00e9vus pour cela \u00bb<\/i>. Il faut environ 6 mois de pr\u00e9paration (avec les pr\u00e9fectures et les collectivit\u00e9s travers\u00e9es) pour obtenir l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral valable 6 mois. Les 7 personnes qui constituent l&rsquo;\u00e9quipe sont polyvalentes et conduisent aussi bien la voiture ouvreuse (chef de convoi) que les deux puissants camions qui encadrent la remorque\u2009: <i>\u00ab L&rsquo;un tire la remorque et l&rsquo;autre la pousse ou la retient selon la configuration de la route, ce qui n\u00e9cessite une parfaite coordination entre les deux chauffeurs, d&rsquo;ailleurs reli\u00e9s en permanence par radio \u00bb. <\/i>Vitesse de pointe\u2009: 40 km\/h.<\/p>\n<p><b>Un parcours sem\u00e9 d&#8217;emb\u00fbches<\/b><\/p>\n<p>A Orl\u00e9ans, c&rsquo;est l&rsquo;alimentation \u00e9lectrique du tram qui a d\u00fb \u00eatre interrompue le temps du passage. En Indre-et-Loire, l&rsquo;autoroute a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e quelques instants, l\u00e0 c&rsquo;est une ligne de chemin de fer qui sera travers\u00e9e\u2026 Au nord de Poitiers, des travaux sur un pont obligeront le convoi \u00e0 effectuer un contournement. Ce n&rsquo;\u00e9tait pas pr\u00e9vu, mais les experts du convoi savent s&rsquo;adapter.<\/p>\n<p>De notre bureau d\u2019Orl\u00e9ans<\/p>\n<p><em>Nouvelle R\u00e9publique, 16 mai 2013<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un convoi exceptionnel pour la centrale de Civaux Parti de Creil, ce convoi hors-normes de pr\u00e8s de 500 tonnes devrait rallier Civaux vendredi apr\u00e8s-midi. A la vitesse de 40 km\/heure. 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